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无人驾驶航空器飞 行管理暂行条例 (征求意见稿)   

新闻来源于 ID:HY5IHY

无人驾驶航空器飞 行管理暂行条例(征求意见稿)   

空管委办公室

目     录
第一章  总  则....................................................................................... 4
第二章  无人机系统.............................................................................. 5
第三章  无人机驾驶员 .......................................................................... 8
第四章  飞行空域................................................................................... 9
第五章  飞行运行................................................................................ 14
第六章  法律责任................................................................................ 19
第七章  附  则..................................................................................... 22

无人驾驶航空器飞 行管理暂行条例

第一章    

第一条  为了规范无人驾驶 航空器飞行以及相关


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最新评论

引用 HY5IHY 2018-1-27 18:10
第五十八条   本条例下列用语的 含义:
模型航空器,是指 重于空气、有尺寸和重量限制、不载人,不具有控制链路回传遥控站(台)功能或者自主飞行功能,仅限在操纵员目视视距内飞行或者借助回传图像进行第一视角遥控操纵飞行的无人驾驶航空器,包括自由飞、线控、无线电遥控 模型航空器。
引用 HY5IHY 2018-1-27 19:00
第七条  模型航空器管理规 则,由国务院体育行政部门会同空军、国务院民用航空主管部门、国务院公安部门等单位参照本条例另行制定。
引用 woshixinshouwop 2018-1-27 23:12
我就只有一个问题 ,,如何自动发送实时动态信息?
引用 yonghan 2018-1-28 17:06
仅限在操纵员目视 视距内飞行或者借助回传图像进行第一视角遥控操纵飞行的无人驾驶航空器,难道航模能够带摄像头吗
引用 舒特 2018-1-29 10:46
这条例弄得真心不 咋地,什么乱七八遭的!!!!
引用 酷哥的哥哥 ok 2018-1-29 17:59
撒手的东西都是航 空器。
引用 heyuyu 2018-1-30 09:21
有专用场地来开展 航模活动就容易管理些了,如果大中型城市都有专用的航模场地,大家都在专设场地飞行,这样就不用到处跑去瞎飞,到处瞎飞也容易出事情。所以场地建设要跟上才行
引用 永丰狼人 2018-1-30 22:32
woshixinshouwop: 我就只有一个问题 ,,如何自动发送实时动态信息?


去年黑飞背后那帮 人的主要财路。
引用 永丰狼人 2018-1-30 22:34
舒特 发表于 2018-1-29 10:46
这条例弄得真心不 咋地,什么乱七八遭的!!!!

这个已经是巨大的 进步了,这样我们大部分的四轴都可以在不限制飞行的区域自由飞行了,比如郊区旷野地带不限制了(高度距离不要超过)。这个非常不错了,不管也不行,这个算宽严适度啊。很值得称赞!

引用 疯夏 2018-2-1 05:42
应该干净利落脆的 将航模摘出来,这样的条例含糊其辞,还是把航模和无人机界限模糊处置,给那些执法者过度执法的借口大开其门。
目视距离飞行,无 复杂飞控,可自主设计组装等这样的特征都可以列出来,并且鼓励航模创新!
引用 天穹 2018-2-1 08:29
合理划定禁 飞区,明确具体范 围,是好事。但是

应该干净利落脆的 将航模摘出来,这样的条例含糊其辞,还是把航模和无人机界限模糊处置,给那些执法者过度执法的借口大开其门。
目视距离飞行,无 复杂飞控,可自主设计组装等这样的特征都可以列出来,并且鼓励航模创新!

楼上说的对
引用 jankluo 2018-2-1 14:51
限制了我国无人机 的发展和创新
引用 雷锋一号 2018-2-1 15:10
所谓的AOPO 无人机驾驶证还有 还是什么云系统背后,只是利益熏心和背后肮脏的屁眼交易。模友都很老实。国内无人机的发展,必须将其以各地所谓,考证机构。的头目全部一网打尽。最好是死刑。不然成都 ,重庆。江苏,等 等黑飞事件一定会再次发生。这背后都是各地培训机构捣鬼。从而限制国内无人机的发展。以成都为列 ,云系统 ,珠峰通航,大鹏 。等等。都是直接最大的受益者,以珠峰通航为列,一纸证书居然标价到4.98万人民币。可见其 背后存在的巨大利益。不是针对。面对与这种无良的培训机构在后骗钱。希望国家对此做出严厉打击!
引用 104178 2018-2-3 19:03
空中禁区以及周边 5000米范围;   这都禁区了怎么还 要离这么远呀?把禁区画大一点不是更安全!!!!
引用 天穹 2018-2-5 13:16
意见:250g以下凭啥限制 50米,万一是 250g的固定翼,翼展 1米,飞100米也在目视范围内 啊
引用 DoPerfect 2018-3-24 10:14
个人觉得 航模可以区分开来   给广大模友的空间 大一点  250g  50m限制小了一些    
引用 lividi 2018-6-7 19:08
只要是目视飞行的 你能飞到多远。航模追求的是一种操控,和所谓的无人机完全不是一回事


引用 EJDrone 2018-6-19 15:33
再不好好来个靠谱 规范以后天天撞机子
引用 北欧咸鱼罐头 2018-7-24 12:57
heyuyu: 有专用场地来开展 航模活动就容易管理些了,如果大中型城市都有专用的航模场地,大家都在专设场地飞行,这样就不用到处跑去瞎飞,到处瞎飞也容易出事情。所以场地 ...

大中城市寸土寸金 ,搞专用场地那得多少钱啊?这个钱谁来出?

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